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業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)

賠償沒有律師費(fèi)高 事故車維修索賠“難”

    日期:2006-09-13     作者:北京青年報(bào)    閱讀:2,576次
     定損更換9零件 維修卻只換3件維修后車尾變形、行駛噪音大 東南4S店認(rèn)為不影響使用———

    “沒想到,車輛交通事故的索賠、維修竟是這么難?!蓖噹?kù)里滿是灰塵的“高爾夫”汽車,李女士一臉的無奈和氣憤。

    李女士說,保險(xiǎn)公司定損后認(rèn)為需要更換9種零件,修理廠僅對(duì)其中3種進(jìn)行更換,對(duì)其他部件進(jìn)行維修,就收了同樣的錢;取回的高爾夫車尾仍然變形、行駛噪音大,4S店認(rèn)為想完全修好還要再付7700元。現(xiàn)在,肇事車主、保險(xiǎn)公司、修理廠誰都不愿意再出這筆錢。

    事件回放:

    李女士的車是一輛一汽-大眾生產(chǎn)的“都市高爾夫”轎車。7月6日,李女士駕駛汽車行至京順路孫河中學(xué)附近時(shí)被一輛菱帥車追尾。交管部門現(xiàn)場(chǎng)勘察確認(rèn),菱帥車主承擔(dān)事故全部責(zé)任。

    一個(gè)多月后,李女士到東方基業(yè)國(guó)際汽車城內(nèi)東南汽車4S店提車,卻發(fā)現(xiàn)自己的汽車并沒有修好———尾部變形,與車身極其不協(xié)調(diào);行李箱蓋與車體的縫隙過大;車輛的行駛噪音大。

    李女士告訴記者:“中保通州分公司的定損單上寫明更換9項(xiàng)零部件,分別是保險(xiǎn)杠、左后尾燈、行李箱蓋等零件,費(fèi)用為9976.6元;而東南汽車4S店的維修單顯示,只更換了后保險(xiǎn)杠、左后尾燈、后車門密封條,其他的部件進(jìn)行維修,費(fèi)用同樣是9976元?!?

    李女士隨后將車開到一汽-大眾授權(quán)4S店。工作人員說,該車需要進(jìn)行四輪定位,翼子板等零件必須更換,車輛B柱需要校正,行李箱蓋需要校正板筋并重新噴漆……全部費(fèi)用約7700元。

    ●7700元造成四方分歧

    這7700元由誰來賠償,李女士與菱帥車主、保險(xiǎn)公司、東南汽車4S店發(fā)生了分歧。

    肇事車主認(rèn)為,菱帥車已經(jīng)投保了“全險(xiǎn)”,賠償問題與己無干,應(yīng)由李女士與保險(xiǎn)公司協(xié)商。

    東南4S店方面認(rèn)為,車尾有點(diǎn)變形,行李箱蓋與車體縫隙過大,并不影響使用。4S店方面已經(jīng)盡力,只能達(dá)到現(xiàn)在的維修結(jié)果。

    中保通州分公司負(fù)責(zé)此事的楊姓工作人員說,我們的定損是合理的?,F(xiàn)在車沒修好,這筆費(fèi)用應(yīng)該修理廠出。

    東南4S店還強(qiáng)調(diào),可以為后續(xù)的修理支付7700元的修理費(fèi)用,但車主必須先簽署協(xié)議,注明這輛汽車在其他修理廠維修后,任何其他故障與東南4S店無關(guān)。

    無奈之下,李女士決定通過法律渠道為自己尋求公正的裁決。

    ●肇事車主是主要賠償義務(wù)人

    北京天時(shí)律師事務(wù)所李湘軍律師認(rèn)為,車輛投?!叭U(xiǎn)”,并不代表車主不負(fù)責(zé)任。這是菱帥車主不懂法律、不了解保險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定的片面認(rèn)識(shí)。菱帥車主對(duì)“都市高爾夫”車主構(gòu)成了侵權(quán),是這次事故的主要賠償義務(wù)人。

    東南4S店應(yīng)負(fù)的是維修責(zé)任。在這個(gè)事件里,還存在著保險(xiǎn)公司所定的9976元,是否能修好這輛“都市高爾夫”的問題,以及修理廠維修技術(shù)水平問題。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),目前北京機(jī)動(dòng)車數(shù)量接近300萬輛。汽車追尾在交通事故中占到了30%-40%,而追尾事故所造成的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡更是占到了總損傷的60%。文/杜文飛漫畫/陳興興

    ●相關(guān)鏈接

    ●賠償沒有律師費(fèi)高

    從事美術(shù)設(shè)計(jì)工作的王先生也曾遇到過相似的事情———保險(xiǎn)公司定損費(fèi)用低,而修理廠維修的費(fèi)用高,之間的差額沒人愿意支付。最后只好通過法院起訴解決。

    自從車被追尾后,從定損、維修、與肇事車主協(xié)商支付維修款差額,到寫訴狀、請(qǐng)律師、去法院起訴、法院宣判,王先生前后折騰了近兩個(gè)月的時(shí)間。雖然拿到了定損、修車之間的差額900元,但王先生還額外支付1000多元的律師費(fèi)。

    ●貶值費(fèi)用也能賠償

    王女士駕駛捷達(dá)車在路上行駛,被王先生駕駛的車輛追尾。交管部門認(rèn)定,王先生負(fù)事故全部責(zé)任。王女士將修好的捷達(dá)車取出幾個(gè)月后,發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了以前沒有過的毛病。經(jīng)鑒定,捷達(dá)的貶值損失超過萬元。于是,王女士把王先生告到法院,要求賠償車輛的貶值費(fèi)用。

    二中院主審法官表示,車輛貶值是由于事故發(fā)生造成的,對(duì)于車輛的安全性能、駕駛性能產(chǎn)生了一定影響,而且經(jīng)過修理、修復(fù)無法恢復(fù)到原來的狀態(tài)。根據(jù)鑒定部門對(duì)車輛損失進(jìn)行的明確鑒定,判決王先生賠償王女士車輛貶值費(fèi)8500元。

    1.首先保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),撥打122交通報(bào)警臺(tái)及時(shí)報(bào)案。

    2.由交管部門認(rèn)定雙方各自責(zé)任,并出具相關(guān)的責(zé)任認(rèn)定書。

    3.由主要責(zé)任方,在48小時(shí)之內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,雙方當(dāng)事人一同到保險(xiǎn)公司定損。

    4.出具保單正本;被保險(xiǎn)人身份證;被保險(xiǎn)車輛行駛證;發(fā)生事故時(shí)駕駛?cè)说鸟{駛證;事故責(zé)任認(rèn)定書。

    5.到被保險(xiǎn)人的承保公司或有定損資格的汽車專修廠進(jìn)行拍照、定損、理賠。

    6.事故處理完畢后,10日內(nèi)將索賠單證交給保險(xiǎn)公司,領(lǐng)賠款。出具保單正本;被保險(xiǎn)人身份證;修理廠發(fā)票和清單。





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