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資料圖片：2011年1月30日，北京一政府部門內(nèi)停放的公務(wù)用車。麥田 攝

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新華網(wǎng)北京９月２１日電（記者周英峰）記者２１日從中央公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室了解到，全國(guó)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作登記自查工作已基本結(jié)束，全面進(jìn)入糾正處理階段。

據(jù)介紹，根據(jù)中央的統(tǒng)一部署和安排，各地區(qū)各部門穩(wěn)步推進(jìn)逐車登記自查、數(shù)據(jù)審核匯總、重點(diǎn)督導(dǎo)核查、編制核定管理等工作。８月上旬至９月中旬，中央公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室分三批組成２０個(gè)督導(dǎo)核查組，通過召開各級(jí)座談會(huì)、公安交管部門信息比對(duì)、隨機(jī)抽取單位實(shí)地實(shí)車查驗(yàn)、財(cái)務(wù)資產(chǎn)賬目核查等方式，赴１０個(gè)省區(qū)市和７６個(gè)中央部門開展了督導(dǎo)核查工作。在第一階段對(duì)２８?jìng)€(gè)中央部門督導(dǎo)的基礎(chǔ)上，對(duì)國(guó)務(wù)院各部門的督導(dǎo)核查工作已全部完成。

為進(jìn)一步做好專項(xiàng)治理審查核實(shí)和糾正處理工作，９月２０日，中央公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開第三次會(huì)議，聽取領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室近期工作情況匯報(bào)，審議黨政機(jī)關(guān)違規(guī)公務(wù)用車處理辦法，研究黨政機(jī)關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤用車、中央企業(yè)公務(wù)用車配備使用管理有關(guān)制度辦法，安排部署近期主要工作。

會(huì)議指出，當(dāng)前，全國(guó)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作正處于難度最大、矛盾集中的關(guān)鍵階段。各地區(qū)各部門必須堅(jiān)持清理和規(guī)范相結(jié)合，進(jìn)一步加大力度，下大工夫，抓住重點(diǎn)，真抓實(shí)干，確保實(shí)效。要堅(jiān)持誰主抓、誰負(fù)責(zé)，實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任制，認(rèn)真組織開展登記自查“回頭看”和審查核實(shí)工作，徹底摸清車輛底數(shù)，嚴(yán)格認(rèn)定違規(guī)問題。要嚴(yán)格編制標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格核定編制，嚴(yán)格編制管理，嚴(yán)格控制總量，抓緊重新核定車輛編制。要堅(jiān)持邊審核、邊糾正、邊規(guī)范，嚴(yán)格依據(jù)違規(guī)車輛處理辦法，對(duì)違規(guī)車輛逐車研究提出處理意見，該退還的要退還，該收繳的要收繳，該拍賣的要拍賣，確保處理到位，不走過場(chǎng)、不留死角。要抓好正反典型、加強(qiáng)典型引導(dǎo)，以點(diǎn)帶面，推動(dòng)工作；嚴(yán)肅查處頂風(fēng)違紀(jì)問題，及時(shí)通報(bào)或曝光。

中央公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加會(huì)議。中央紀(jì)委副書記、領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)吳玉良出席會(huì)議并講話。

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