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業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)

律師發(fā)函要求查處機(jī)票集體漲價(jià)

    日期:2009-04-24     作者:每日經(jīng)濟(jì)新聞    閱讀:1,903次
 

昨天,北京律師協(xié)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)專業(yè)委員會(huì)主任、中消協(xié)律師團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)邱寶昌律師,向國(guó)家發(fā)改委價(jià)檢司及李鐳司長(zhǎng)發(fā)出建議函,要求對(duì)多家航空公司機(jī)票集體漲價(jià)行為予以查處。與此同時(shí),曾打過多個(gè)公益官司的青年法律學(xué)者郝勁松告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》,正在關(guān)注事件進(jìn)展,不排除采取法律措施向有關(guān)部門舉報(bào)和起訴的可能性。

“這次多家航空公司票價(jià)上漲不排除是經(jīng)過航空公司協(xié)商的結(jié)果,也損害了消費(fèi)者的權(quán)益”,邱寶昌告訴記者,目前5大航空公司的機(jī)票同時(shí)統(tǒng)一漲價(jià)的行為符合關(guān)于達(dá)成壟斷協(xié)議的規(guī)定,自己昨天已發(fā)函給國(guó)家發(fā)改委價(jià)檢司,建議其對(duì)航空公司機(jī)票同時(shí)漲價(jià)行為進(jìn)行反壟斷調(diào)查和價(jià)格違法的調(diào)查,并做出相應(yīng)處理。

郝勁松表示,如果是因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的票價(jià)上漲,是市場(chǎng)行為,如果出現(xiàn)統(tǒng)一漲價(jià)的情況,則是明顯的壟斷,剝奪了旅客的選擇權(quán),是“寡頭”行為,這種行為涉嫌違反《反壟斷法》、《價(jià)格法》的規(guī)定?!叭绻芍袊?guó)民航局統(tǒng)一協(xié)商后進(jìn)行的漲價(jià),是一種縱容行為,應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。我將向有關(guān)部門舉報(bào)民航局?!?/p>

而國(guó)家發(fā)改委有關(guān)人士昨日表示,目前尚未收到建議查處機(jī)票集體漲價(jià)的信函,接到后,在掌握足夠多的材料和證據(jù)后,將展開調(diào)查。


中國(guó)民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,機(jī)票價(jià)格最終由消費(fèi)者決定,各航空公司根據(jù)市場(chǎng)淡旺季的變化在價(jià)格上做相應(yīng)的調(diào)整是符合市場(chǎng)規(guī)律的。航空公司之間競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,不存在“密謀漲價(jià)”一說。市場(chǎng)將選擇在價(jià)格相同的航線中,大公司大機(jī)型航班就好賣。因此,中航信系統(tǒng)升級(jí)后,還是有許多低折扣機(jī)票可以買到。

針對(duì)最近媒體廣泛關(guān)注的國(guó)內(nèi)運(yùn)價(jià)體系調(diào)整問題,國(guó)航市場(chǎng)部總經(jīng)理張春枝告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》,此次調(diào)整,基準(zhǔn)價(jià)沒有任何變化,全票價(jià)也沒有任何調(diào)整。原來大家比較習(xí)慣的整數(shù)的折扣方式,現(xiàn)在出現(xiàn)了有零頭的折扣方式,比原有的折扣體系多了一些層次,單純理解為機(jī)票漲價(jià)是有些片面的。而更多的折扣層次將為旅客提供更多票價(jià)選擇。

日發(fā)50班次國(guó)航推出北京至成渝快線

“北京為樞紐、上海為門戶、成都為區(qū)域樞紐。”這一國(guó)航最新的戰(zhàn)略通過京蓉、京渝“快線”得到體現(xiàn)。昨天,國(guó)航宣布,將于4月28日起,在北京、成都、重慶三地同時(shí)推出北京—成都、北京—重慶“國(guó)航快線”。

國(guó)航市場(chǎng)部總經(jīng)理張春枝對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示,京蓉“國(guó)航快線”為每日8時(shí)至21時(shí),平均每小時(shí)一班,整點(diǎn)出發(fā),每日航班往返數(shù)量達(dá)30班;京渝“國(guó)航快線”為每日7時(shí)至21時(shí),北京為半點(diǎn)、重慶為整點(diǎn)出發(fā),每日航班往返數(shù)量達(dá)20班。國(guó)航此舉增強(qiáng)了其在西南地區(qū)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

考慮到成都、重慶兩地經(jīng)濟(jì)關(guān)系互動(dòng)緊密,為了方便旅客靈活調(diào)整行程,持Y、B、M、H子艙位客票的旅客,可在成渝間免費(fèi)換乘一次。“假如旅客最初購(gòu)買的是北京至成都的機(jī)票,如果臨時(shí)需要前往重慶,只要同一天至重慶航班的同等級(jí)艙位有空座,持機(jī)票旅客可以免費(fèi)換乘至重慶的航班。”

張春枝透露,國(guó)航還將陸續(xù)推出“北京—廣州、北京—深圳”以及“北京—上海、北京—杭州”等重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)域的國(guó)航快線服務(wù)。

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者宛霞

國(guó)內(nèi)航班將加大機(jī)上商品銷售力度

今后,旅客在乘坐國(guó)內(nèi)航班時(shí),有望在飛機(jī)上購(gòu)買到化妝品、手表、首飾等多種商品。在主要營(yíng)業(yè)收入一時(shí)難以提高的情況下,各航空公司紛紛將目光瞄準(zhǔn)了“成本低、利潤(rùn)高”的航空增值服務(wù)。

國(guó)內(nèi)航空公司有待開掘的增值服務(wù)包括:航空氣象、航班非正常即時(shí)服務(wù)、機(jī)上上網(wǎng)服務(wù)、國(guó)內(nèi)航班機(jī)上零售業(yè)務(wù)、訂票乘機(jī)和住宿游覽等一攬子服務(wù)。

昨天,在2009中國(guó)航空增值服務(wù)發(fā)展峰會(huì)上,全世界首家低成本航空公司亞航首席執(zhí)行官Azran告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》,亞航通過提供豪華座椅、預(yù)先預(yù)訂座位、熱餐、旅行套裝以及機(jī)上音影娛樂設(shè)備等附加增值服務(wù),不僅樹立了航空公司服務(wù)優(yōu)質(zhì)的良好口碑,也為航空公司帶來了機(jī)票之外的豐厚收入。





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