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業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)

景市醫(yī)院狀告18名受傷乘客 律師建議給予立法保障

    日期:2007-02-13     作者:新法制報(bào)    閱讀:3,363次
一起交通事故,使景德鎮(zhèn)市民詹善教頭部嚴(yán)重受傷。更讓詹善教感到氣憤的是,曾搶救過他的景德鎮(zhèn)市第二醫(yī)院(以下簡稱為“市二院”)后來竟以他拖欠醫(yī)療費(fèi)為由,將他推上了被告席。事實(shí)上,與詹善教有著同樣遭遇的另17名乘客都被市二院告上了法庭。這些乘客為此深感憤懣,認(rèn)為自己乘車無辜受傷,理應(yīng)客運(yùn)公司替交醫(yī)療費(fèi),至于客運(yùn)公司賴賬,醫(yī)院應(yīng)向客運(yùn)公司討要。而市二院則慨嘆:“這都是‘綠色通道’帶來的債務(wù)! ”

浮梁長運(yùn)不付醫(yī)療費(fèi) 受傷乘客一起成被告

2005年2月15日中午,張祥根駕駛原屬浮梁縣汽車運(yùn)輸公司(以下簡稱為“浮梁汽運(yùn)”)、牌號為贛H21607的中型客車由景德鎮(zhèn)市區(qū)開往897廠,在行駛至鮑家渡地段會車的瞬間,張祥根采取措施不當(dāng),使車翻入路邊坡下,造成車上多數(shù)乘客受傷。

事故發(fā)生后,這些受傷乘客被及時(shí)送到市二院救治,浮梁縣交警部門對此作出的事故認(rèn)定是:司機(jī)張祥根因超載負(fù)全部責(zé)任,而車上乘客無責(zé)任。詹善教等乘客傷愈后陸續(xù)出院,并獲得了數(shù)額不等的經(jīng)濟(jì)賠償??墒?,他們的十多萬元醫(yī)療費(fèi)卻始終無人買單,當(dāng)初一再表態(tài)會給付的浮梁縣長途客運(yùn)公司(以下簡稱為“浮梁長運(yùn)”)也最終變卦,拒不認(rèn)賬,他們認(rèn)為該由浮梁汽運(yùn)承擔(dān)責(zé)任。無奈之下,市二院只好向昌江區(qū)人民法院起訴,把這18名受傷乘客和浮梁長運(yùn)列為第一被告。

市二院坦言,這是司法程序所需,實(shí)屬無奈之舉——受傷乘客與市二院發(fā)生了醫(yī)療服務(wù)關(guān)系,因欠費(fèi)而成了債務(wù)人。乘客作為債務(wù)人并未向次債務(wù)人浮梁長運(yùn)主張權(quán)益,造成醫(yī)療費(fèi)難以兌現(xiàn),市二院則可向浮梁長運(yùn)行使代位權(quán)。

浮梁汽運(yùn)轉(zhuǎn)股名存實(shí)亡 “空殼”公司使案情復(fù)雜化

記者了解到,由于歷史原因,當(dāng)時(shí)在浮梁縣經(jīng)營客運(yùn)的車輛大都掛靠在浮梁汽運(yùn),再由浮梁汽運(yùn)與掛靠車主簽訂委托經(jīng)營合同。后來,浮梁長運(yùn)接管了浮梁汽運(yùn)的線路經(jīng)營權(quán),所有營運(yùn)車輛隨之收歸浮梁長運(yùn)名下?!肮蓹?quán)轉(zhuǎn)讓時(shí),牌號、檔案全都收過去了,公司沒有了線路,也就等于名存實(shí)亡了?!痹×浩\(yùn)經(jīng)理苗金平向記者表示。

據(jù)了解,浮梁汽運(yùn)轉(zhuǎn)股后,一直未再到工商部門進(jìn)行企業(yè)營業(yè)執(zhí)照年檢,亦未辦理企業(yè)注銷手續(xù)?!鞍凑展ど唐髽I(yè)年檢規(guī)定,企業(yè)沒有參加年檢的,由工商部門責(zé)令其限期改正。如未做到限期改正的,就應(yīng)由工商部門吊銷其營業(yè)執(zhí)照。然而,浮梁汽運(yùn)兩個(gè)年度未參加年檢,工商部門既未對該企業(yè)發(fā)出限期改正書,也未吊銷其執(zhí)照,造成該空殼公司的長期存在,并由此使現(xiàn)在的這一糾紛變得錯(cuò)綜復(fù)雜。”此案原告市二院的委托代理人、江西甬力律師事務(wù)所律師查旗營分析認(rèn)為。

汽運(yùn)長運(yùn)各有說辭 誰買單成了“皮球”

浮梁汽運(yùn)辯稱,需要區(qū)分的是,肇事車輛是在隨著股權(quán)轉(zhuǎn)讓并受浮梁長運(yùn)管理之后才發(fā)生了事故。這與浮梁長運(yùn)監(jiān)管不力有著不可推卸的巨大責(zé)任。

市二院辦公室主任李映坤告訴記者,那些受傷乘客被送到醫(yī)院時(shí),浮梁長運(yùn)的代表趕到醫(yī)院,并口頭承諾醫(yī)療費(fèi)由他們公司擔(dān)保,但事后卻食言了。對此,浮梁長運(yùn)的解釋是,口頭承諾不具法律效力,充其量只能算代表的個(gè)人行為。

而且,浮梁長運(yùn)方面認(rèn)為,按照“誰受益,誰負(fù)責(zé)”的原則,此項(xiàng)醫(yī)療費(fèi)應(yīng)全部由浮梁汽運(yùn)承擔(dān)。因?yàn)椋?dāng)初他們收購的只是對方的線路經(jīng)營權(quán)而非所有資產(chǎn),對方仍有執(zhí)照和不少資產(chǎn),完全有支付醫(yī)療費(fèi)的能力和責(zé)任。

“一個(gè)客運(yùn)公司的主要資產(chǎn),體現(xiàn)在線路經(jīng)營權(quán)上,車輛只是掛靠性質(zhì)。如果失去了線路經(jīng)營權(quán),就意味著其資產(chǎn)大部分被抽空。作為‘抽空’浮梁汽運(yùn)主要資產(chǎn)的浮梁長運(yùn),就應(yīng)對此事故負(fù)責(zé)?!甭蓭煵槠鞝I補(bǔ)充說:“如果浮梁汽運(yùn)沒有轉(zhuǎn)讓出線路經(jīng)營權(quán),也就有能力支付這筆醫(yī)療費(fèi)了。”

“綠色通道”先救人 無人付賬醫(yī)院愁

目前,此案正等待著法院的裁決,該由誰承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)最終將有公論。然而,通過諸如此類的糾紛,人們似乎可以發(fā)現(xiàn)醫(yī)院設(shè)立的生命“綠色通道”,正遭遇著越來越多的尷尬。誠如律師查旗營所言,醫(yī)院建立“綠色通道”,是以人為本的人道主義的最好體現(xiàn)。但事情的結(jié)局往往是,當(dāng)醫(yī)院履行了其義務(wù)后,其權(quán)利如何得到保障卻成了懸念。

“從此案來看,可以折射出‘綠色通道’制度本身存在缺陷,也為醫(yī)院帶來了無窮的煩惱。這是一個(gè)全國性的、不可回避的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)問題。”查律師表示。

李映坤傾訴道:“僅我院因“綠色通道”僅去年上半年就發(fā)生了7起類似情況,醫(yī)療欠費(fèi)16萬元。長此以往,再大的醫(yī)院也會不堪重負(fù)?!?/p>

律師呼吁建司法“綠色通道” 醫(yī)院建議設(shè)立專項(xiàng)基金

查律師認(rèn)為,我國最好在今后的立法上,也為醫(yī)院建立一個(gè)司法“綠色通道”。至少應(yīng)在收取訴訟費(fèi)方面,采取緩、減、免等優(yōu)惠措施;在辦案程序方面進(jìn)一步簡便,盡量減少醫(yī)院的訴累;在執(zhí)行力度方面,法院要更好地維護(hù)醫(yī)院的合法權(quán)益,對那些惡意拖欠、脫逃等行為嚴(yán)厲制裁。

李映坤建議,政府設(shè)立一個(gè)專門的救治機(jī)構(gòu),或設(shè)立一個(gè)專項(xiàng)保障基金,對那些無支付醫(yī)療費(fèi)用能力的患者,由國家向醫(yī)院給予足額經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼。惟有如此,才能使垂危患者享受到“綠色通道”的人文關(guān)懷,使醫(yī)院安心地履行職責(zé)。





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