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三年疫情對于旅游業(yè)影響巨大，旅游業(yè)也是國務(wù)院認定的因疫情影響的特殊困難行業(yè)。2023年是疫情后的第一年，旅游業(yè)恢復情況如何，與之相關(guān)的法律服務(wù)市場情況如何，本文稍做分析。

1、  旅行社業(yè)

旅行社是旅游業(yè)的傳統(tǒng)行業(yè)，2023年整體有所恢復，但恢復水平還不高。目前，出入境旅游一時難以恢復，國內(nèi)旅游則量大質(zhì)減，消費下降。部分市場主體因疫情消失或離開市場，新入主體較多，這與旅行社業(yè)門檻較低，現(xiàn)金流大的特征有關(guān)。新入主體有法律需求，但支付能力不足，尤其中小企業(yè)法律費用支付意識不強。

隨著業(yè)態(tài)恢復，合同、人傷等傳統(tǒng)法律糾紛數(shù)量增加，法律服務(wù)市場有所恢復。疫情后遺留問題、糾紛大幅增加，房屋租賃、勞動人事、承包糾紛、三角債等較多，法律需求也較強烈。

    2、  郵輪

近十年，郵輪業(yè)發(fā)展迅速，各大郵輪公司基本進入中國市場，形成進一步細

分的分支法律服務(wù)市場。郵輪企業(yè)法務(wù)管理規(guī)范、支付能力較強，是比較優(yōu)質(zhì)的客戶。

疫情期間郵輪全行業(yè)停滯，業(yè)務(wù)嚴重收縮。但各公司仍看好中國市場，保持了基本支點。但成本壓縮導致法律服務(wù)市場相應縮減。2023年，外省市郵輪港口陸續(xù)復航，上海預計明年復航。大概率2024年郵輪市場會有一定復蘇。

  3、  民宿

民宿曾經(jīng)是投資熱點，形成美團、愛彼迎、攜程、飛豬四大頭部企業(yè)，都曾投入資金進行法律政策課題研究，政府部門也作為監(jiān)管研究重點。疫情期間全行業(yè)停滯，部分頭部企業(yè)已離場或壓縮。2022年起，以北京為代表，政府層面界定城市民宿為短租房，以房屋租賃為主要管理視角。隨著管理角度變化，文旅要素弱化，城市民宿業(yè)發(fā)展存在限制，目前不再是投資熱點。

4、  房車

房車一度也成為投資熱點，國際三大車系全部進入中國市場，國內(nèi)企業(yè)也蜂擁而入。作為業(yè)態(tài)有一定發(fā)展，但無法與郵輪業(yè)相比。受限于國內(nèi)的土地政策，營地、車輛都有法律障礙，無法成為達到國外相同等級的巨大市場。

5、  研學旅游（親子游）

長期成為投資熱點，持續(xù)性較好，形成了一批高成長性的企業(yè)并取得成功，帶動了法律服務(wù)市場，值得關(guān)注。

6、  露營休閑

民間非常火爆，但基本限于設(shè)備銷售，服務(wù)業(yè)態(tài)不明顯，故只是一個業(yè)

態(tài)，尚未培育出專業(yè)企業(yè)。政府監(jiān)管壓力較大，正在關(guān)注該領(lǐng)域并開展合規(guī)研究。

 旅游業(yè)是創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，故該領(lǐng)域法律服務(wù)市場應當把握新業(yè)態(tài)，主動前瞻的開展法律政策研究，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，可以取得較好的法律服務(wù)和社會公益效益。